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以“好产品是第一生产力”为一致，一场深度的工业交融正在重塑新能源工程机械新价值。
在新能源转型的要害节点，英轩重工&潍柴动力于青岛联合举办“英轩新范式 智联潍柴芯”新能源产品发布会。山东省砂石协会、青岛市木材职业协会代表及职业客户、媒体一起见证了多款新产品的发布。
此次活动不只展现了两家企业在前沿技能范畴的研制效果，更提醒了工业链中心企业在应对商场改变、呼应客户的实在需求时所构建的 “深度协同、价值共生”。
活动伊始，英轩集团总裁李彦轩直接切入职业趋势中心。他指出，新能源工程机械的开展动力已转变为 “商场驱动”，而商场的挑选则高度聚集于产品的“质”。英轩电动装载机较高的商场占有率，是其赢得用户信任的最有力证明。
李彦轩总裁进一步阐释，这一效果归因于英轩继续的技能创新，一直以助力用户完结 “更智能、更绿色、更高效””运营为中心任务。也正是这一明晰的用户价值导向，终究转化为坚实的商场口碑。此次与潍柴联手，经过整合潍柴的三电技能，并结合英轩在新能源装载机方面的研制才干，两边将一起打造更具竞赛力的产品。
潍柴动力股份有限公司副总经理肖奇胜从动力体系供货商的视点表明：此次协作是两边呼应双碳战略迈出坚实的一步，用技能创新回应客户诉求。他强调了 “技能创新、协同攻关、价值共生”的协作形式，指出唯有强强联合，霸占重载工况下的技能难题，才干完结用户“降本增效”的底子诉求。
来自职业协会的视角，为产品价值供给了场景化验证。山东省砂石协会秘书长宋玮坦言，当时砂石建材职业正面对周期性调整。一起他也指出，这正是企业苦练内功、经过配备晋级降本增效的机会窗口。他以为本次发布的产品精准符合了这一商场需求。
青岛市木材职业协会会长助理王丽娟进一步表明，此次发布不只是新技能的展现，更等待能以此为要害，敞开职业协会与有突出贡献的公司间更深化的供需对接与协作，一起推进职业绿色化、智能化晋级。
本场发布会的中心环节，是两边联合打造的 YX656HEV混合动力装载机的震慑上市。
这款产品精准回应了当时典型客户的需求：针对电力基础设施缺乏、电价高企、需求接连作业且对降本有刚性需求的工况，供给了切实可行的解决计划。其搭载了潍柴129kW大功率发动机，并对整个动力体系来进行了专项优化调校，使设备一直运转于燃油经济性最优区间。实践运营多个方面数据显现，相较于同吨位燃油装载机，其油耗节约可达 35%以上，一起凭仗国四EGR技能道路，完结了不需求增加尿素，进一步简化了保护、降低了运用本钱。
发布会现场也实实在在算了一笔经济账：每小时归纳节约60元左右，为客户盈余才干带来的实质性提高。
现场，英轩装载机事业部营销公司副总经理段敬选也回忆了英轩在新能源范畴的引领进程：全球第一批完结超万小时、两万小时牢靠运转的纯电动装载机；全球首台混合动力、甲醇混合动力装载机的成功交给，均出自英轩。
在叉车方面，英轩已完结1.5T-20T全吨位、全工况、全场景掩盖。2025年，英轩新能源与内燃叉车产销两旺，获得了国内外客户的广泛认可。
活动上，英轩重工叉车事业部技能中心主任王光林还要点展现了G系列重型内燃叉车——G200，参阅装载机的重载理念，可谓重工况作业专家，适用于超重、超大货品及集装箱的转移和堆垛等工况。
潍柴新能源动力科技有限公司副总经理、新能源研究院院长祝成祥则体系介绍了其为工程机械专属开发的新能源动力总成解决计划。其增程器渠道选用高度集成化规划，具有结构严密相连、牢靠性高的特色；经过高热功率发动机与大功率电机的协同操控，显着提高能量利用率。一起，潍柴供给从发动机、电机、电控到电池的 一体化服务体系，避免了用户在售后维保中的职责界定难题。
发布会的另一重要效果，是英轩重工、潍柴动力与山东砂石协会、青岛市砂石协会以及青岛市木材职业协会一起签署的战略协作结构协议。这一典礼标志着协作从 “双方研制”正式迈向 “生态共建”。
协作即实干的起点。未来将以此为要害，聚集一线场景中的实在痛点与需求，为英轩与潍柴的前端研制供给精准输入。一起，抢先的产品与技能计划，也将助推砂石、木材等传统职业的绿色晋级。
在现在的商场浪潮中，单项技能的抢先已缺乏以构筑长时间壁垒。英轩重工与潍柴动力此次的协作证明：经过推进工业链上下游的深度协同与价值联动，正成为企业构筑耐久竞赛优势、引领职业走向更高效、可继续未来的要害途径。
